Come classificazione delle lame per seghe circolari in metallo, le lame per seghe in carburo di tungsteno incontrano spesso alcuni problemi durante il processo di utilizzo, come frattura, qualità di taglio ridotta, breve durata, ecc., Quindi come dovremmo affrontare i problemi del carburo di tungsteno lame per sega?
Innanzitutto dobbiamo analizzare la causa principale del problema e solo comprendendone i fattori potremo risolverlo meglio ed efficacemente.
Fattori di vulnerabilità e soluzioni di trattamento:
A. Sostituzione e installazione delle lame della sega
In molti casi, poiché il personale è impegnato con la produzione, durante la sostituzione e l'installazione della lama in lega, ci sarà troppa "fiducia", che si manifesterà come mancato controllo dopo l'installazione, con conseguente installazione errata della lama o dettagli non corretti non maneggiato sul posto, come un fenomeno di allentamento, le viti non sono serrate e alcune addirittura non conoscono la direzione, il che influisce seriamente sull'effetto di utilizzo e sulla sua durata!
B. Non viene prestata attenzione alle specifiche del modello
In alcune imprese, i materiali o le attrezzature che devono essere segati non sono unici, ci sono molte attrezzature e materiali diversi che devono essere tagliati e lavorati, quindi dobbiamo prestare attenzione alla selezione delle lame, dei diversi materiali e attrezzature, hanno i loro le lame della sega in carburo cementato corrispondenti, non possono essere mescolate, nel luogo in cui sono posizionate le lame della sega, è meglio classificarle e metterle, i diversi tipi di lame della sega non dovrebbero essere troppo vicini, cercare di separarli e aprirli bene.
C. Problemi con le apparecchiature
Se l'attrezzatura non viene mantenuta per un lungo periodo, si verificheranno alcuni piccoli problemi che influenzeranno la coordinazione e l'orgoglio tra la lama della sega o altri componenti, a causa della regolare ispezione e manutenzione dell'attrezzatura, e un punto, se il l'amperometro non è impostato correttamente, ciò causerà danni alla lama della sega in lega e l'attrezzatura sarà instabile.
D. I lavori di pulizia non sono in atto
Prima o dopo l'accensione dell'attrezzatura o dopo che l'intera macchina deve essere pulita, se c'è un piccolo pezzo di ferro nella parte seghettata della lama in carburo non viene pulita, allora è facile e causerà sicuramente la scheggiatura dei denti!
E. La lama della sega in lega deve essere maneggiata con cura
Molti operatori delle apparecchiature operative sono più casuali, non afferrano la forza quando tengono la lama della sega in carburo cementato, a volte cadrà, a volte toccherà altri oggetti metallici o oggetti duri, il che è molto sfavorevole per la lama della sega, una volta che c'è un qualche piccolo danno al dente di sega, durante il taglio e la lavorazione, avrà un impatto diffuso, questo è il problema più comune, a molte aziende non interessa molto, ad esempio, un coltello affilato, se c'è un piccolo spazio nel dente parte della lama, sarà ovvio sentire il filo sfavorevole durante il taglio, per non parlare della lama che funziona ad alta velocità.
F. La velocità è troppo elevata
Qualsiasi tipo di lama per sega, la velocità al momento del taglio rientra in un certo intervallo di norme, se superiore a questa disposizione, sarà facile causare danni, per attrezzature e materiali diversi, esistono norme di velocità pertinenti, non a causa del fretta e trasferimento di velocità non autorizzato, a meno che non si ritenga che il costo della lama per sega in metallo duro sia troppo basso.
G. Il materiale non è pulito
Nella maggior parte dei casi, il materiale nel produttore verrà tagliato direttamente dalla lavorazione, in effetti, questo è molto imprudente, tagliare prima l'albero affilando l'ascia, questa verità credo che tutti comprendano, il materiale è appena stato trasportato, la superficie deve essere sporco, se il taglio diretto, aumenterà l'attrito della lama della sega in lega, in particolare il fenomeno concavo e convesso, che è il più grave!
H. L'orario di lavoro continuo è troppo lungo
Ci sono molte aziende che hanno una cattiva abitudine, cioè la lama della sega in carburo cementato durante la segatura deve essere sostituita fino alla durata di servizio, il lavoro continuo troppo lungo, non è possibile ottenere il tampone accelera l'usura della lama della sega, ciò si consiglia di sostituirlo quando ne viene utilizzata la metà, a turno, in modo che l'efficienza sia migliore.